八頭町議会 2015-09-10 平成27年第 9回定例会(第4日目 9月10日)
八頭郡の観光ルートの整備及び防災ルートの整備の観点から、主要地方道、津山智頭八東線の未整備区間、綾木峠の事業再開を早期に実現し、地域の発展及び安全の確保に努めるべきであると考えます。 そもそも、主要地方道津山智頭八東線の未整備区間である綾木峠工区は、一般県道、河原インター線が供用を開始した暁には早期に事業再開すると、鳥取県からの回答であったと記憶しております。
八頭郡の観光ルートの整備及び防災ルートの整備の観点から、主要地方道、津山智頭八東線の未整備区間、綾木峠の事業再開を早期に実現し、地域の発展及び安全の確保に努めるべきであると考えます。 そもそも、主要地方道津山智頭八東線の未整備区間である綾木峠工区は、一般県道、河原インター線が供用を開始した暁には早期に事業再開すると、鳥取県からの回答であったと記憶しております。
この路線は、国道29号と主要地方道津山智頭八東線を結び、沿線には、若桜鉄道の徳丸駅、JA鳥取いなば八東総合選果場などがあります。2路線とも生活に密着する路線であり、町道として認定することがふさわしい路線と判断しております。 道路法第8条第2項の規定に基づき、本議会の議決を求めるものであります。 議案第29号 町道の路線変更についてであります。
本路線は、皆原集落、主要地方道津山智頭八東線と国道29号を結ぶ路線で、中間付近には丹比の中央浄化槽があり、生活に密着しております町道として幹線であります。認定するにふさわしい路線と判断しております。 次に、議案第95号 町道の路線変更でございます。
整理番号2,904号の岩淵3号線につきましては、小畑川にかかる八東小学校プール橋を老朽化のため撤去いたしましたことから、岩淵4号線から主要地方道津山智頭八東線までの29.9メートルに変更しようとするものでございます。 次に、補正予算でございます。 議案第122号 平成18年度八頭町一般会計補正予算(第6号)であります。